fxxx.club pashto sex. hqsexvideos.net teen dp machine and red head huge tits galactic delight.pornpals.club

nude exgirlfriend fucking.Discover More Here free sex big tits hentai teen fuck. tube galore kowalskypage.club

Карта острова русский подробная с названиями бухт

Русский остров, Приморский край спутниковая карта

Смотрим подробную спутниковую карту Русский остров, Приморский край в режиме онлайн и ищем нужные города, прокладываем маршруты, смотрим подходящие дороги.

Интерактивную карту Русский остров, Приморский край можно увеличивать, приближать с помощью управляющих клавиш. Нужный масштаб местности в Русский остров Яндекс и Гугл обеспечат без проблем!

Русский остров расположен в заливе Петра Великого в Японском море, южнее Владивостока (наименьшее расстояние между континентальной частью города и островом равно 800 метрам).
От полуострова Муравьёва-Амурского, где расположена основная часть Владивостока, Русский отделён проливом Босфор Восточный. С запада остров омывается водами Амурского залива, а с юга и востока — Уссурийского.
Смотрите на карте острова Русский Владивосток: на юго-западе проливом Старка отделён от следующего острова архипелага — острова Попова.

Остров русский – карта

Географические координаты: 42°59′44″ с. ш. 131°50′48″ в. д. (G) (O). Территория острова — 97,6 кв. км, длина — около 18 км, ширина — около 13 км. Население — 5 360 жителей.
В берега острова вдаются несколько бухт, крупнейшая из которых — бухта Новик. Вытянувшись длинным узким рукавом с северо-запада на юго-восток более чем на 12 км, она остаётся его главной внутренней транспортной артерией.

Эта бухта делит остров на две неравные части:
юго-западную (более крупную)
северо-восточную (более узкую), носящую название полуостров Сапёрный.
В местной топонимике есть устойчивый термин «Та сторона». Жители обеих частей острова называют противоположную часть «Та сторона».

Что посетить, где искупаться, как туда добраться, а главное – не заблудиться

После открытия моста на остров Русский отдыхающие без проблем могут добраться туда на своей машине. А что делать дальше: куда пойти, что посмотреть и, главное, как до этого места добраться? «VladNews» составил карту интересных мест и достопримечательностей острова, а также обозначил маршруты к ним, чтобы отдыхающие не только смогли попасть куда надо, но и сумели оттуда вернуться. В ближайшее время в газете «Владивосток» появится еще более новая карта (Будут опубликованы спуски к морскому побережью).

Форт № 9 — «Форт Князя Рюрика»

Проект 1910 года. Строитель и проектировщик — военный инженер Л.Л.Иванов, с 1915 года достраивали — воен.инженер подполковник Утешев и ген.-майор А.Л.Фёдоров.

Был рассчитан на роту пехоты, восемь 3-дюймовых противоштурмовых, четыре 3-дюймовые скорострельные, четырнадцать 57-мм капонирных пушек и двадцать пулемётов. По фронту занимает 850 метров.

Форт № 10 — «Форт Князя Олега». Проект 1910 года

Читайте еще:  Грибы рядовки в беларуси фото и описание

Прикрывает от высадки десанта на побережье близ дамбы острова Шкота и высоту в долине реки Малая Воеводиха. Пожалуй, наименее мощный из фортов проекта 1910 года. По изначальному проекту был рассчитан на роту пехоту, шесть противоштурмовых лёгких, две 3-дюймовые скорострельные и девять 57-мм капонирных пушек.

В 1932-34 годах в подбрустверной галере форта разместился командный пункт расположившейся поблизости 180-мм батареи №982.

Форт № 11 — «Форт Князя Святослава Игоревича». Проект 1910 года

Основная функция — запирать долину Новый Джигит. Рассчитан на роту пехоты, десять 3-дюймовых скорострельных пушек и восемь 3-дюймовых противоштурмовых пушек. Форт вытянут по фронту на 700 метров.

В советское время здесь располагался узел связи Ворошиловской батареи.

Форт № 12 — «Форт Великого Князя Владимира Святого». Проект 1910 года

Рассчитан на роту пехоты, две 3-дюймовые противоштурмовые и шесть 3-дюймовых скорострельных пушек.

Главная функция — запирать вход на Сапёрный полуостров с его артбатареями и защищать десантоопасный участок в районе мыса Ахлёстышева. Форт расчленённого типа, вытянут по фронту на 750 метров и состоит из трёх независимых узлов — левого люнета, правого редута и центральной части.

Форт Русских проекта 1896 года, проектировщик военный инженер капитан А.П.Романович. Расположен на горе Русских (высота 291.0).

На форту имелась артезианская скважина глубиной 35 саженей и электростанция. В отличие от большинства укреплений проекта 1899 года, жилые помещения форта Русских имели электрическое освещение и водяное отопление.

В 1940-х на форте расположился командный пункт Владивостокского сектора береговой обороны флота «Таллин».

Строился до 1904 года, автор детального проекта и строитель форта — военный инженер капитан Гнучев 2-й. Фасады сооружений форта тщательно отделаны, имеют массивные декоративные карнизы. На фасаде казармы имеется киот под икону.

В 1911 году военный инженер капитан Н.Н.Воронов пристроил к стрелковому горжевому капониру-мосту железобетонный каземат-павильон для артезианской скважины производительностью 800 ведер в час и водокачку для снабжения расположенных поблизости казарменных городков.

Батарея №375 «Новосильцевская»

В 1888 введена в строй Новосильцевская дерево-земляная батарея с орудиями на шпальной клетке. В 1889-1890 — достраивались караульное помещение, пороховые погреба.

В 1892-1983 годах капитаном И.А.Ющенковым составлен проект батареи Новосильцевской в бетонном варианте. Строительство под руководством военного инженера Э.О.Маака начато в 1898 году, закончено в 1901 году. В 1902 году окончили установку механизмов в патронных погребах. Стоимость — 179363,19 рублей. Была рассчитана на шесть 6-дюймовых пушек Канэ в 45 клб. и две 57-мм береговые пушки Норденфельда.

Читайте еще:  Боровик трубчатый или пластинчатый

В настоящее время на батарее ведутся реставрационные работы.

Береговая батарея «Великокняжеская» № 369

Автор проекта — военный инженер Ф.Д.Шабанов. Строилась в 1909— 1913 годах.

Рассчитана на четыре 10-дюймовые береговые пушки образца 1895 года. Сохранилась позиция главного калибра с четырьмя орудийными двориками, 30 казематами и подбрустверной галереей, три временных погребка. На фасаде бруствера (на левом фланге) сохранилась киотная ниша для иконы.

Сейчас на батарее ведутся работы по очистке от мусора и травы.

Погреб пороховой № 13

Строился в 1912-1915 годах, строитель — военный инженер Воронов. Это единственный погреб проекта 1910 года Владивостокской крепости , где было сделано 5 тоннельных хранилищ.

Сейчас территорию арендуют и приводят объект в музейный вид.

Батарея №981 «Ворошиловская»

Отдельная 305-мм башенная артиллерийская береговая батарея № 981 имени Народного комиссара обороны СССР товарища Клима Ворошилова. Строилась до 1934 года.

Вооружена двумя трехорудийными бронебашенными установками с линейного корабля «Михаил Фрунзе» (бывший линкор «Полтава»)

Имеет шесть 305-мм пушек в трёхорудийных башенных установках МБ-3-12, расположенных в башенных блоках, подземную силовую станцию с четырьмя потернами, шесть запасных стволов.

В настоящее время огневая позиция батареи является музеем. Музей работает 5 дней в неделю с 9 до 17, понедельник,вторник – выходные.

Батарея № 982 на четыре 180-мм орудийные установки МО-1-180 была установлена в 1932 году на острове Русском как часть системы обороны главной военно-морской базы на Тихом океане «Владивосток». К концу 1934 года батарея могла стрелять и была зачислена в состав действующих, но в состоянии достраивающейся (до 1941 года).

Установки такого типа имеют дальность 37 километров. Из нескольких десятков орудийных установок МО-1-180, вставших к 1941 году на службу в береговой обороне СССР на трёх флотах, целыми остались лишь четыре пушки этой батареи и ещё орудие на музеефицированной батарее № 411 в Одессе.

Боярин, бухта, на западном берегу о-ва Русский, зал. Петра Великого. Эта бухта была одной из первых нанесена на карту о-ва Русский в 1859 г. и названа в честь корвета «Боярин», плававшего в дальневосточных водах в конце 50 – начале 60-х гг. XIX в.

Бухта Боярин. Эта бухта была одной из первых нанесена на карту о-ва Русский в 1859 г. и названа в честь корвета «Боярин», плававшего в дальневосточных водах в конце 50 – начале 60-х гг. XIX в.

Читайте еще:  Нужно ли мыть салат айсберг

Популярный пляж с видом на остров Попова.

Холуай. 42-й морской разведывательный пункт флот. База подготовки водолазов спецназа ТОФ. Боевые пловцы — водолазы, используемые для выполнения боевых задач по защите собственных кораблей и береговых сооружений от диверсионных действий.

Назван в 1865-1866 г. подпоручиком КФШ М.А. Клыковым по фамилии участника гидрографических работ штабс-капитана А.П. Вятлина. В августе 1891 г. французский фрегат «Триумф», идущий в сильный туман во Владивосток, выскочил на мель у мыса и был снят портовыми средствами.

КЭТ. Крепостная Электроточка.

В 1934 году Ленинградским проектным институтом был составлен проект крепостной электроточки на о.Русский.

Изначально планировалось построить её под землёй, но из-за трудоёмкости работ она была построена на поверхности.

На строительство съехались специалисты со всех союзных республик. Люди жили недалеко от стройки в палатках.

В 1936 году электростанция была запущена в эксплуатацию. КЭТ являлась стратегическим объектом, охранялась от шпионов и диверсантов военнизированной охраной и хорошо обученными собаками. Для этих целей содержался кинологический питомник. Электростанция питала весь остров Русский. Три котла работали на твёрдом топливе – угле, для доставки которого был специально сооружен пирс с железной дорогой-узкоколейкой. Рядом с КЭТ построили подстанцию, которая в настоящее время питает большую часть острова электроэнергией, поступающей из Владивостока.

Бухта Воевода. Глубоко вдается в западный берег о-ва Русский, зал. Петра Великого. Названа в 1859 г. в честь плававшего в дальневосточных водах корвета «Воевода».

Остров Шкота расположен к югу от острова Русский, соединен с ним дамбой. Обследован и назван в 1865-66г М.А. Клыковым по фамилии старшего офицера пароходо-корвета «Америка», капитан-лейтенанта Н.Я. Шкота.

Остров Шкота от острова Русский отделяет перемываемая коса, с глубиной воды до одного метра. В советское время на острове базировался воинский гарнизон, косу постоянно подсыпали, но теперь прошло уже около 15 лет, как Шкота (тогда еще полуостров) покинул последний военный. У природы было достаточно времени, чтобы вернуть все на свои места — полуостров Шкота опять стал островом. Правда, как выяснилось, только на летнее время — в зимнее с «материком» — островом Русский — Шкота соединяет галечно-ледовая перемычка. На вершине хорошо просматриваются остатки позиций береговой батареи — одной из многих, призванных защищать в недавнем прошлом подходы к Владивостоку.

Оцените статью
Добавить комментарий