У меня на даче, давно стояло кресло, еще с бабушкиных времен. Оно мне всегда очень нравилось, и тут у меня созрел план по его реставрации. Тем более, что в последнее время «винтаж» приобретает все более весомое значение. Тогда я решила перевезти его домой и обновить.
Итак, для работы нам понадобится:
– Морилка (можете выбрать подходящий вам цвет);
– Мебельный лак (мы использовали лак в баллоне);
– Отвертка;
– Материал для обивки мебели (мы использовали материал для штор);
– Поролон (для придания сидениям более мягкого и толстого покрытия);
– Строительный степлер;
– Деревянный щит;
– Клей для дерева;
– Дрель;
– Виброшлифовальная машинка.
1. Для начала необходимо разобрать кресло.
При нашей разборке стало понятно, что одна деталь от ножек состоит из ДСП и со временем он рассохся и стал крошиться. Восстановлению эта деталь не подлежала. Мы ее решили заменить деревянным мебельным щитом.
2. Теперь нам необходимо зашкурить все эти детали. Это самый долгий и тяжелый процесс. Запаситесь терпением. Лак с деталей мы снимали с помощью специальной железной насадки на дрель. А затем, шлейф машинкой зачищали их до появления естественного цвета дерева.
3. Затем из строительного щита вырезаем детали нужной нам формы и все остальные детали покрываем морилкой.
Мы выбрали темный цвет. Теперь ждем 5-6 часов до полного высыхания морилки. После этого, покрываем их мебельным лаком.
Нам очень хотелось сохранить эффект натурального дерева, по этому мы не стали добиваться толстого и блестящего слоя лака. Время высыхания лака составляет примерно от 22 часов до суток, это зависит от толщины покрытия.
4. После того как все детали высохли, начинаем собирать ножки. Для этого, нам понадобилось в новых деталях просверлить дырочки для того, что бы их соединить с остальными деталями.
Затем, используя мебельный клей соединяем все детали между собой и оставляем часа на 3, для того чтобы клей подсох.
5. Приступаем к обшивки самого сидения кресла. Снимаем старое покрытие и вытаскиваем все гвозди и скобы. Мы оставили старый поролон, потому что он не сильно испортился.
Наша цель — сделать кресло более объемным, по этому мы вырезали новый поролон и положили его на старый.
Углы нового поролона срезаем, что бы края были не очень прямые, а немного закругленными.
После, пришиваем старый поролон к новому для того что бы он не гулял и не перемещался внутри кресла.
6. Теперь можно обтягивать сидение материалом. Наше кресло не сложной геометрической формы, по этому нам удачно получилось обтянуть его одним куском, не прибегая к шитью. Аккуратно натягивая с помощь строительного степлера мы пришиваем его к каркасу кресла.
7. Теперь нам просто остается собрать кресло и закрепить оставшийся материал.
Готово!
Теперь в нашем доме имеется винтажная вещица. И по моему кресло стало выглядеть потрясающе.
Кресло-качалка один из молодых видов мебели. История её насчитывает не более 250 лет. Автором этого гениального изобретения является известный Американский просветитель, государственный деятель, выдающийся ученый, один из авторов Декларации независимости и Конституции США – Бенджамин Франклин. Стул с прикреплёнными к его ножкам согнутыми полозьями явился прообразом современного кресла-качалки. Вскоре Франклин получил патент на своё изобретение. Новинка сразу стала популярной не только в Америке, но и в Европе.
Вторым автором кресла-качалки, по праву, считается Австрийский мебельщик Михаэль Тонет. Именно он, в середине 19 века, довёл до совершенства конструкцию кресла качалки и разработал оптимальную технологию изготовления этого изящного, лёгкого и аристократичного предмета мебели.
Несмотря на свою ажурность, кресло-качалка предмет прочный и долговечный. С течением времени и под воздействием неблагоприятных условий хранения разрушается лаковое покрытие деревянных гнутых деталях и ротанговая сетка спинок и сидений.
Реставрация кресла-качалки заключается в восстановлении лаковых покрытий и замене сеток. В процессе реставрации весь предмет разбирается на составные части. Далее все детали восстанавливаются по отдельности и затем, уже готовые детали собираются в единое изделие.
Для восстановления ротанговой сетки необходимо знать особенности работы с этим «капризным» материалом и иметь достаточный опыт. Реставратор справляется и с этой трудной операцией.
Некоторые модели качалок выполнены с сиденьем и спинкой из ткани или кожи. Ткань и кожа различных цветов, фактур и рисунка придают этому традиционному предмету необычное современное, иногда очень оригинальное звучание.
Галерея мастерской
Ориентировочная цена реставрации (прайс на 9 января 2019 г.)
| Цена, рубли | |
| Стул | 5000 – 20000 |
| Кресло | 10000 – 30000 |
| Диван | 30000 – 60000 |
| Стоимость, рубли | |
| Стол | 10000 – 40000 |
| Буфет | 30000 – 80000 |
| Шкаф | 30000 – 80000 |
Восстановление лакокрасочного покрытия
| Отделка | Руб./кв. метр |
| Вощение | 500 |
| Полировка | 1500 |
| Шеллак | 2000 |
| Золочение | 3000 |
| Декорирование | Руб./кв. дециметр |
| Патинирование | 50 |
| Роспись | 200 |
| Маркетри | 500 |
| Мозаика | 1000 |
Отослав нам заполненную форму c фотографиями, а так же задав вопрос, вы получите полную информацию о предмете (что это, материал, возраст) стоимость работ по его восстановлению. Далее реставратор приедет на место, осмотрит его, определит окончательную цену реставрации.
Окончательная цена меняться не будет. Выезд бесплатно.
Восстановить внешний вид мебели, которая пришла в негодность, совсем не сложно.
Если на старом кресле пришла в негодность обивка, не стоит спешить его выбрасывать, достаточно просто перетянуть его новой тканью.
Вы своими руками можете отреставрировать стулья и диваны, сэкономив деньги на покупке новых предметов интерьера.
Кроме того, перетяжка мебели — это еще и неплохой способ заработка, с помощью которого вполне реально пополнить семейный бюджет.
Перед тем как перетянуть кресло, нужно тщательно его осмотреть. Определите, какие части требуют замены, а что можно еще использовать. Как правило, больше всего страдают поролоновые смягчающие прокладки, резиновые ремни, используемые для стяжки, и обивка. Поэтому их разумнее сменить. Также необходимо заменить и все металлические детали: гвозди, саморезы и скобы.
Разборка мебели
Внутреннее строение кресла.
Для того чтобы разобрать кресло, вам понадобятся следующие инструменты:
- плоскогубцы;
- ключи;
- крестовая и обычная отвертки;
- пассатижи.
Прежде всего, необходимо снять заднюю стенку и фанерное днище кресла. Обычно они закреплены небольшими гвоздями или саморезами. Если фанера пригодна для дальнейшего использования, то снимать ее следует аккуратно.
Удалите поролоновую прокладку, которая располагается снизу сидения и придает креслу упругости. Скрутите гайки, фиксирующие к спинке мебели ножки. Если крепления приржавели, воспользуйтесь специальной жидкостью для удаления коррозии с металла.
Далее необходимо снять старую обивку и вынуть из спинки смягчающую прослойку. Для этого воспользуйтесь плоской отверткой и плоскогубцами. Подденьте отверткой старые скобы так, чтобы одна из ножек крепления вышла из деревянной поверхности. Затем скоба окончательно удаляется плоскогубцами.
Поддевая несколько креплений сразу, вы избежите повреждения фанеры. Вынимайте их последовательно, чтобы не поцарапаться о еще не выдернутые скобы. Ранка на коже, нанесенная ржавым металлом, может причинить много неприятностей. Поэтому кресло разбирать лучше всего в перчатках или рукавицах.
После удаления всех крепежей снимается старая обивка и убирается прокладка. Старый поролон может крошиться и рассыпаться на куски. Если вы реставрируете мебель в квартире, то постелите на пол полиэтиленовую пленку или газеты. И только потом снимайте изношенное смягчение кресла, иначе мелкий мусор разлетится по всей комнате.
Деревянный каркас кресла восстанавливается отдельно. С него надо снять слой лака или краски, проклеить расшатавшиеся элементы и покрасить все части конструкции.
Восстановление спинки
Для того чтобы восстановить кресло своими руками, вам понадобится специальный мебельный степлер и крепления к нему. Обычные офисные скобы не подойдут, так как сделаны из более мягкого металла, а их ножки значительно короче. Лучше всего использовать скобы на 6 мм и 10 мм. Для перетяжки кресла вам понадобится примерно 2 пачки креплений первого вида и 1 пачка второго.
Если натяжение стягивающих лент на спинке просто ослабло, то их можно подтянуть. Для этого с одной стороны ленты крепления удаляются, сам стягивающий элемент подтягивается, а его свободный конец пристреливается степлером. Скобы нужно вгонять, меняя их положение по отношению друг к другу, а не крепить точно в ряд. Такой прием поможет избежать расслоения фанеры. Восстановить натяжение необходимо на всех элементах.
Если резиновые ленты со временем огрубели или потрескались, их необходимо полностью заменить новыми.
В конструкции старых кресел продольная лента пропускается между поперечными стяжками перекрестно (поочередно над поперечными лентами и под ними). Если спинка кресла изогнута, то поперечную стяжку лучше пустить сверху над поперечными лентами. Так нагрузка на мебель будет распределена эффективнее, а кресло больше не продавится.
Обязательно обрежьте все припуски лент по бруску рамы или немного отступив от его края. Иначе под новой обивкой могут возникнуть бугры и неровности, портящие его внешний вид.
Снятие старой обивки
Схема перевязки пружин.
Далее необходимо снять старую обивку с задней стенки кресла. Обычно ее край приклеен и удалить ткань не сложно. С помощью плоской отвертки подденьте край и оторвите ее от основания. Если клей держит обивку крепко, то подрежьте ее канцелярским ножом.
Старую ткань можно использовать повторно. Ее натягивают на спинку для того, чтобы новая поролоновая прокладка не рвалась по стягивающим лентам. Кроме того, изношенная обивка станет основой для фиксирования нового смягчителя. Поэтому снимать ее следует очень аккуратно.
Теперь старую обивку нужно снова закрепить. Выровняйте ткань на раме спинки, затем поставьте каркас на торец. Обивку закрепляют начиная с нижнего левого угла, пристреливая ее с помощью степлера. Зафиксировав ткань 1 креплением, слегка натяните обивку вправо и поставьте еще 1 скобу примерно на расстоянии в 1 см от предыдущей.
Ткань необходимо натягивать так, чтобы она не провисала, но и не образовывала диагональных перетянутых складок. Небольшие волны допустимы. Их вы выровняете тогда, когда будете регулировать натяжение обивки со второй стороны. А вот крупные заломы удалить будет тяжело.
Закрепляем ткань и поворачиваем каркас противоположной стороной к себе. Максимально сильно натягиваем обивку и снова фиксируем. Далее закрепляем ее по всему периметру рамы, постоянно слегка подтягивая ткань.
На углах закладываем встречные складки (складывая ткань конвертом), обрезав излишек так, чтобы обивка не выпирала. Крепим скобы, захватывая одним креплением сразу обе стороны складки. Это предотвратит расползание ткани. Закрепите все 4 угла, пристрелив по 2-3 скобы.
Подготовка сидения мебели
Способы пропуска шпагата.
Так же осторожно, как работали со спинкой, снимите ткань с сидения и уберите изношенный поролон. Удалите все гвозди, старые саморезы и шурупы. Если крепления не снимаются, то их необходимо аккуратно высверлить. Срежьте лишнюю ткань с мест крепления, удалив нитки и остатки клея.
Плоскогубцами прихватите примерно 5 мм резиновой ленты и натяните ее, заведя за край каркаса и уперев ее в брусок. Закрепите край стяжки с помощью степлера. Скобы необходимо ставить, меняя их положение по отношению друг к другу. В противном случае резиновая лента может порваться. Точно так же восстановите натяжение на всех лентах.
Как и в случае со спинкой, вновь крепим старую обивку, повторяя предыдущие операции. Если поролоновая прокладка кресла не слишком изношена, то ее можно использовать повторно. Для этого положите поролон с сидения поперек каркаса так, чтобы он выступал с трех сторон, а с четвертой не доходил до края рамы примерно на 10 см. Прокладку приклеивают, излишки обрезают с помощью канцелярского ножа.
Возьмите старую поролоновую прокладку со спинки и приклейте ее к сидению. Поскольку она в 2 раза тоньше, то сложите ее пополам. Не забывайте оставлять припуск для загиба на раму. Разумнее сначала приклеить прокладку, а только потом срезать лишнее.
Все стыки должны быть надежно проклеены, чтобы впоследствии поролон не разошелся по шву. Для этого стыки прокладок промазывают клеем, оставляют на несколько минут, пока поверхность не станет вязкой. И только потом части соединяют, с силой сдавливая. В последнюю очередь проклейте загиб, крепя поролон к основанию, и срежьте лишние припуски.
Этапы пошива боковой части чехла на кресло.
Таким же способом крепится новая прокладка, если вы не хотите использовать старый поролон. Для смягчения спинки вам в любом случае потребуется новый смягчитель. Если у вас нет поролона нужной толщины, то можно проклеить между собой 2 слоя более тонкой прокладки.
Уложите спинку кресла на лист смягчителя. Задняя часть поролона выравнивается по нижнему краю каркаса кресла. Сверху оставляют припуск на загиб. Спинка обводится маркером, затем выкраивается смягчитель.
Приклейте прокладку к ткани спинки кресла и обрежьте края вровень с рамой. Тщательно проклейте все края. Только после того, как клеящий состав полностью высохнет, с нижнего края спинки кресла срежьте полосу смягчителя, равную ширине перекладины низа.
Работы по крепежу
Чехол на кресло.
Для новой обивки кресла лучше всего подойдут мебельные ткани: гобелен, мебельный габардин или велюр. Не стоит выбирать обивку с четким геометрическим рисунком или полоской. Такую обивку сложнее положить ровно, избегая перекоса и вытягивания принта, а для стыковки узора потребуется больше материала. Можно использовать искусственный мех, но он не слишком долговечен и быстро истирается.
Ткань начинают фиксировать с боковой стороны спинки. Закрепите обивку, не доходя примерно 10 см верхнего и нижнего края. Скобы пристреливаются на расстоянии 10-15 см друг от друга. Начните крепить обивку с середины.
Зафиксировав ткань с одной стороны, встаньте на край каркаса и слегка натяните обивку так, чтобы не было видно ребер прокладки спинки.
Обрежьте излишек ткани на уровне внутренней стороны каркаса и прикрепите обивку к нижней части спинки кресла. Прежде чем приступать к оформлению верха, подрежьте поролон по всему краю загиба под углом примерно в 70°. Это необходимо для того, чтобы с задней стороны кресла не образовывался поролоновый валик, который помешает прикрепить заднюю сторону спинки кресла. Прорежьте край ткани в местах крепления болтов.
Точно так же обтяните сиденье кресла, не забывая подрезать поролоновую прокладку как на спинке.
Теперь можно приступить к оформлению углов. Загните край с одной стороны, но пока не фиксируйте ее. Свободный край припуска сложите пополам, формируя треугольник. Пристрелите скобу, крепя край одной половинки. Затем наложите оставшуюся ткань на первый слой, расправьте складки с помощью отвертки, закрепите сформированный край, пробивая все слои ткани. Срежьте излишки и проделайте отверстия под болты.
Окончательная сборка
Для того чтобы обивка хорошо держалась на каркасе, ее закрепляют скобами.
Через отверстия в спинке проденьте болты, присоедините сидение кресла и надежно затяните крепежи. Аналогичным способом к сиденью и спинке крепятся ножки. Теперь необходимо установить задние фанерные части на спинку и сидение кресла.
Детали из фанеры необходимо предварительно оббить. Для этого лучше всего использовать ту же ткань, что и для самого кресла. Заднюю часть спинки укладывают на раскроенную обивку, края ткани загибаются и пристреливаются с помощью степлера. Тонкую фанеру лучше обстреливать в вертикальном положении, чтобы не было отдачи от пола. Для крепления берут небольшие скобы с короткими ножками, которые не пробьют заготовку насквозь.
Прикрутите готовую заднюю стенку с помощью болтов или закрепите ее на скобы.
Низ сидения тоже разумнее оформить с помощью ткани, но крепят обивку не полностью по всему периметру, а только с торцов. Если фанера очень плотная, то добейте скобы с помощью молотка.
Перед тем как закрепить низ кресла, уложите внутрь сидения основную поролоновую подушку, затем зафиксируйте днище с помощью саморезов.
И вот теперь можно наслаждаться полностью обновленной мебелью. Перетяжка не заняла у вас много времени, а материалы, которые вы для нее использовали, стоили гораздо дешевле, чем приобретение нового кресла.